Vietnami ja Bangladeshi rannikualadel on lahtiühendamislülitid rasked. Soolapihustus, pikad vihmaperioodid ja taifuunid tähendavad, et te ei saa järgida ainult sisemaale paigaldamise tavasid. Paljud neist liinidest kulgevad mööda maapiirkondade pinnasteid, mille hooldusjuurdepääs on piiratud, nii et kõik, mis masti otsa läheb, peab ilma suurema tähelepanuta kestma aastaid. Allpool on paigaldusjuhised levinumate mudelite kohta.
GW9-12/630 poolus-Paigaldatud lahklüliti See on jaotustrafode kõrge-pingepoolel kõige levinum tüüp, mis on tavaliselt paigaldatud samale poolusele koos väljalangevate -kaitsmete ja liigpingepiirikutega. Enne paigaldamist kontrollige aluse avade vahekaugust ristõla avade suhtes. Kui need ei ühti, puurige ristõlale uued augud – ärge sundige seda. Veenduge, et sissetulevad ja väljuvad klemmid oleksid õiged: liini pool läheb kaitsme poole, koormuse pool trafo poole. Nende ümberpööramine muudab kasutamise ja hoolduse hiljem peavalu.
Kinnitage alus kuumtsingitud poltide, tasapinnaliste seibide ja vedruseibidega. Pärast pingutamist määrige mutrile veidi lõdvenemisvastast -värvi. Kontakt on tera tüüpi. Kui tera on suletud, peab see täielikult sisenema statsionaarsesse kontakti, mitte haarama ainult poole sellest. Tõmmake tera käsitsi -, see ei tohiks olla lahti, kuid ei tohiks olla ka nii pingul, et saaksite seda vaevu liigutada. Kontaktrõhk tuleneb statsionaarse kontakti mõlemal küljel asuvatest vedruklambritest. Kui klambrid on deformeerunud või nõrgad, eemaldage need enne lüliti vardale panemist ja parandage või asendage.
Jätke lahtiühendamislüliti ja piiriku juhtmete vahele piisavalt vaba ruumi. Piirik asub tavaliselt lüliti all. Juhtmed peaksid olema võimalikult lühikesed, kuid need ei tohi segada juhtvarda ega ristkäepidemeid. Ärge painutage juhtmeid liiga järsult, vastasel juhul lõhub tuule vibratsioon kiud lõpuks. Rannikualadel kasutage galvaanilise korrosiooni vältimiseks vasest-alumiiniumist üleminekuklambreid ja kandke kontaktpindadele juhtivat määret.
GW4-40.5/1250 väljas eralduslüliti Seda kasutatakse 35 kV liinidel või lihtsates alajaamades. Alus pöörleb horisontaalselt, seega peavad kõik kolm alust olema samal tasemel. Sisseehitatud osade kõrgusviga ei tohi ületada 5 mm, vastasel juhul ei sulgu kolm faasi korraga. Pärast aluste kinnitamist sulgege lüliti paar korda käsitsi ja kontrollige, kas kolm liikuvat kontakti sisenevad koos statsionaarsetesse kontaktidesse. Reguleerige sünkroonsust tööhoovastiku reguleerimismutritega – ärge tõmmake kontakte.
Kontaktid on vasest hõbetatud. Ärge puudutage neid paigaldamise ajal paljaste kätega; higi kiirendab oksüdatsiooni. Kui leiate lahtipakkimisel kontaktpinnalt musta oksüdatsiooni, lihvige see kergelt peene liivapaberiga maha ja pühkige alkoholiga. Pärast sulgemist peaksid kontaktmärgid olema ühtlased. Kontrollige 0,05 mm kaliibriga; see ei tohiks ületada veerandit kontaktpinna laiusest.
Mehhanismi kast kinnitatakse varda küljele. Käepideme kõrgus sõltub kohalikest hooldusharjumustest, tavaliselt 1,2–1,5 meetri kõrgusel maapinnast. Ukse tihend peab olema terve; pärast ukse sulgemist ei tohiks vesi pilust läbi pääseda. Ärge blokeerige kasti põhjas olevat äravooluava, vastasel juhul koguneb vihmaperioodil vett ja see roostetab ülekande sisemisi osi. Kui kaasas on maanduslüliti, kontrollige korduvalt pealüliti ja maanduslüliti vahelist mehaanilist blokeeringut. Kui pealüliti on suletud, ei saa maanduslüliti sulgeda; kui maanduslüliti on suletud, ei saa pealüliti sulgeda. Selle blokeeringu valesti võtmine on tõsine viga.
GW5-40.5/1250 Outdoor V-Tüüp Katkestuslüliti Seda tüüpi kasutatakse sageli alajaamade lahtrites. Sellel on V-kujuline topeltposti struktuur, seega peavad kahe postiisolaatori aluse suhtelised asendid olema täpsed. Kontrollige aluste keskkaugust jooniste suhtes; kui see on välja lülitatud, ei sulgu lüliti korralikult. Postiisolaatorite tõstmisel kasutage pehmeid troppe. Ärge laske terastrossil otse portselani hammustada; glasuuris olevad laastud põhjustavad varem või hiljem probleeme.
Pärast suletud asendi reguleerimist ühendage ajamivarras töömehhanismiga. Mootoriga juhitavate mehhanismide puhul lülitage enne mootoriga katsetamist esmalt juhtvõimsus välja ja vänta käsitsi keskmisesse asendisse, et vältida mootori seiskumist ja mähise põletamist. Seadke piirlülitid õigesti, et lüliti peatuks täpselt nii täielikult suletud kui ka täielikult avatud asendis; see ei tohiks tugineda peatuste tabamisele. Pärast töötamist peavad lisalülitite signaalid ühtima tegeliku asendiga; kaugjuhtimispuldi kontrolle tehakse siin.
Rannikualajaamades vajab see seade lisakaitset soolapritsimise eest. Kui aluse või hoovastiku galvaniseerimine on transpordi ajal kriimustatud, puudutage seda kohapeal tsingi{1}}rikka värviga. Kui kriimustatud ala on suur, laske see uuesti-tsinkida. Kasutage laagriosadel molübdeendisulfiidmääret; tavaline määre läheb soola{5}}pihustuskeskkonnas kiiresti rikki. Enne pingestamist pühkige isolaatori pinnad kuiva lapiga, et soolaladestused ja tolm ei moodustaks niiske ilmaga juhtivat kihti.
Üldised paigaldusjuhised Olenemata mudelist, ei tohi maandust tähelepanuta jätta. Lüliti alus peab olema ühendatud maandusvõrguga vaskpunutise või tsingitud lehtterasest. Puhastage kontaktpinnad metallist, pingutage poldid ja seejärel mõõtke maandustakistus. Rannikualadel võib maandustakistus olla madal mulla kõrge soolsuse tõttu, kuid see ei tähenda, et võiksite mõõtmise vahele jätta. Mõnikord roostetab maanduselektrood läbi ja takistus tõuseb sama lihtsalt.
Pärast paigaldamist kasutage lülitit käsitsi viis korda ja elektriliselt viis korda. Salvestage tööaeg ja sünkroonsus. Kui see on paigaldatud koos liigpingepiirikute ja väljalangevate -kaitsmetega, kontrollige üldiselt juhtmete vahesid. Jäta piisavalt varu tuule kõikumise jaoks. Taifuuni{5}}aldis piirkondades lisage juhtmetele vibratsioonisummutid või tugiisolaatorid, et vältida pikaajalist kiikumist läbi juhtme kulumise.
Lõpuks pange kokku paigaldusandmed ja reguleerimisandmed. Märkige üles kolme-faasi sünkroniseerimise hälve, kontakttakistus ja maandustakistuse väärtused. Andke koopia omanikule. Paljud Vietnami ja Bangladeshi projektid on kaugetes kohtades; täielik dokumentatsioon säästab hooldusmeeskonna hilisemaid probleeme. Kui nende lahtiühendamislülitite mudelite paigaldamine on tehtud hoolikalt, ei vaja need töö ajal palju tähelepanu.