Hiljuti toimus Huamu alajaamas Hiina energeetikainseneri Zhejiangi instituudi kavandatud Hangzhou 220 kV Huamu ülekande- ja transformatsiooniprojekti käivitamise tseremoonia. Elektrijaotuse ohutuse ja efektiivsuse tagamiseks on alajaam varustatud täiustatud jaotusseadmete süsteemiga.
Hangzhou 220 kV Huamu ülekande- ja transformatsiooniprojekt hõlmab mitmeid olulisi üksikprojekte, sealhulgas: 220 kV Huamu ümberkujundamise projekt, mis hõlmab lahklüliteid ja vaakumkaitselüliteid, et suurendada elektrivõrgu paindlikkust ja töökindlust; Fenghuangi 220 kV alajaama 220 kV Huamu intervallide rekonstrueerimise projekt ja 500 kV loodete alajaama 220 kV Huamu intervallide laiendamise projekt, mis mõlemad optimeerisid ja uuendasid algseid rajatisi ning lisasid piksepiirikud välguohtudega võitlemiseks; Zhuqiao alajaama 220 kV loodete intervalli kaitse rekonstrueerimise projekt tugevdas kaitsemehhanismi veelgi.
Lisaks hõlmab projekt ka kahte 220 kV liiniprojekti Tidal-Huamu ja Fenghuang-Huamu, mis on varustatud väljalangevate kaitsmetega, et hädaolukorras rikkeosa kiiresti välja lõigata ja kogu elektrienergia ohutust kaitsta. võre. Samal ajal on Huamu-Tidal Tunnel oluline kanal jõuülekandeks, mille kogupikkus on umbes 6,06 kilomeetrit. Selle ehitamisel pöörati erilist tähelepanu vajadusele paigaldada trafod ja muud seadmed, mis vastavad erinevate piirkondade energiavajadustele.
Projekti selles etapis paigaldati kaks komplekti 240 MVA peatrafosid. Need trafod paigaldati Huamu alajaama. Koht valiti hoolikalt Jianshe 4. maantee ja Huanchengi idatee ristumiskohas (kavandatud) Yingzhongi külas, Xinjie linnas, Xiaoshani rajoonis, Hangzhous, suurepärase geograafilise asukohaga. Loodete alajaama ja Huamu alajaama vahelise võtmelülina ei pea Huamu-Tidal tunnel ehitamise ajal läbima mitte ainult mitmeid keerulisi maastikke ja olulisi rajatisi, vaid pöörab erilist tähelepanu ka mõjule olemasolevale Hangzhou-Shaoxingi linnadevahelisele raudteele. ja metrooliin 7, mis peegeldab väga kõrget inseneritehnoloogia taset.
Teatavasti on 220 kV Huamu alajaam, mis seekord ametlikult kasutusele võeti, mitme madalama taseme alajaama ülemise toiteallikana (näiteks 110 kV Guangmingi alajaam, Shuangwei alajaam, Xinlini alajaam, Hutongi alajaam jne) , pakub usaldusväärseid toitepääsupunkte mitmetele suurprojektidele Xiaoshani piirkonnas (nagu konverentsi- ja näitustekeskus, Heshengi mikroelektroonika, lennujaama IV faas jne), toetades samal ajal tugevalt Jiangnani teadus- ja tehnoloogialinnaku energianõudlust, Lingangi majandusdemonstratsioon. Tsoon, Xinjie tänav ja muud piirkonnad ning vastab tõhusalt koormuse kiirele kasvule Xiaoshani piirkonna keskosas. Huamu-Tidal Tunneli projekti edukast lõpuleviimisest saab kahtlemata Xiaoshani piirkonna toitevõrgus asendamatu "jõuarter".