Vaakumkaitselülitite ülepingeprobleem on nende arengukiirust teatud määral mõjutanud. Seetõttu on väga vajalik uurida ja uurida ülepinge põhjuseid ning võtta kasutusele teatud kaitsemeetmed koos tootmispraktikaga.
1 Liigpinge tekitamise tüübid
1.1 Väljalülitamise ülepinge
Kui vaakumkaitselüliti katkestab väikese vahelduvvoolu kaare kustutuskambri enda tõttu, kui vool langeb tippväärtusest, kuid ei jõua loomuliku nullpunktini, kaar kustub ja vool katkeb ootamatult. Induktiivse koormuse elektromagnetiline jääkenergia tekitab ülepinge, mida me nimetame väljalülitusliigpingeks. Väljalülitusliigpinge ei ole ainulaadne vaakumkaitselülititele. Ka teiste meediumite kaitselülititel on see olemas, kuid vaakumkaitselülitid tekivad suurema tõenäosusega, eriti väikeste induktiivvoolude katkestamisel. Piirväärtus ja selle liigvoolukordaja on suuremad, mis võib kahjustada elektrisüsteemi, eriti kõrgepinge elektriseadmeid.
1.2 Mitme korduva ülepinge Kui vaakumkaitselüliti katkestab suure induktiivvoolu (näiteks mootori käivitusvoolu jne), siis isegi kui ülepinge ei ole probleemiks, tekivad sageli ülepinge ohud, mis lõhuvad mootori vahelise isolatsiooni. pöördeid. Selle põhjuseks on peamiselt vaakumkaitselüliti korduva korduslöögi tekitatud liigpinge, mida nimetatakse mitmekordseks korduvaks ülepingeks. Mitme korduva liigpinge tekkimiseks peavad olema täidetud paljud tingimused, seega on esinemise tõenäosus väga väike, kuid kui see tekib, ei saa selle kahju alahinnata, mistõttu tuleks kasutusele võtta vajalikud ennetusmeetmed.
1.3 Mahtuvusliku koormuse ülepinge
Vaakumkaitselülitid on mahtuvuslike koormuste katkestamisel paremad kui muud tüüpi kaitselülitid, kuid võimsuskondensaatoripankade ümberlülitamisel võib vaakumkaitselüliti ebastabiilse taastumistugevuse tõttu kaare järel ja alalisvoolu taluvuse vähenemise tõttu tekkida rike. , mille tulemuseks on ülepinge.
2 Ennetavad meetmed
Vaakumkaitselülitite kasutamisel tekkiv ülepinge kahjustab elektriseadmete isolatsiooni. Seetõttu tuleks vastavalt liigpinge tüübile võtta kasutusele vastavad meetmed, et vähendada liigpinge teket ja vähendada liigpinge väärtust. Lisaks vaakumkaitselülitite tootmisprotsessis esinevatele probleemidele saab eesmärgi saavutamiseks paigaldada kaitseseadmeid, mis muudavad koormuse parameetreid.
2.1 Kondensaatorite kaitse Kondensaatorite paralleelne ühendamine induktiivse koormuse otsaga võib tõhusalt vähendada koormuse impedantsi, vähendades seeläbi väljalülitusliigpinge amplituudi ning aeglustada ka ülepinge esiosa järsku. See ei kaitse mitte ainult induktiivset koormust väljalülitusliigpinge kahjustuste eest, vaid vähendab ka mitmekordse ülepinge kahjustusi mootori isolatsioonile. Vaakumkaitselüliti ühendatakse trafo või mootoriga kaabli abil. Kuna kaablil on suur hajutatud mahtuvus, on selle funktsioon samaväärne paralleelkondensaatoriga ja efekt on väga hea.
2.2 Takisti-kondensaatori kaitse Takisti R ja kondensaatori C ühendamine kaitseelementidena järjestikku koormuse sisendi otsas, et moodustada RC liigpinge summuti. Kondensaator ei saa mitte ainult aeglustada ülepinge tõusu, vaid ka vähendada koormuse lainetakistust, vähendades seeläbi väljalülitusliigpinget. Takisti roll on järgmine: voolu katkestamisel suurendab selle olemasolu kõrgsagedusliku tühjenemise ahela sumbumiskoefitsienti, mis võib vähendada kordussüütete arvu ja mitmekordsest taassüttimisest põhjustatud liigpinget ning võib isegi tõhusalt ära hoida selle teket. esinemine. Koormuste (nt mootorid) kaitsmiseks on parim kasutada RC summutit.
2.3 Mittelineaarne takistikaitse
(1) Kasutage kondensaatoriga paralleelselt tavalist piksepiirikut. Tavaline piksepiirik võib piirata ülepinge amplituudi ja kondensaatori abil saab ülepinge tõusu järsust aeglustada.
(2) Kasutage metalloksiid-äikesepiirikut, mis kasutab ZnO varistorit ja on ilma kaarekustutusvaheta. Sellel on pooljuhttransistori stabiilsed omadused. Tavalise tööpinge korral on takistus suur ja vool väike. Kui pinge tõuseb teatud väärtuseni, väheneb takistus, mis näitab stabiilset karakteristikku. Tuleb märkida, et metalloksiid-äikesepiiriku kasutamisel ülepingekaitseks peab selle mudel olema kooskõlas süsteemi pingega ja olema korralikult sobitatud induktiivkoormuse või kondensaatoripatarei võimsusega.
2.4 Induktiivne kaitse Ülepinge tõusu ja tippväärtuse summutamiseks on vaakumkaitselüliti ja mootori toitekaabli vahele ühendatud LR-i liigpinge summuti, mis koosneb jadareaktiivse pooli (või küllastunud induktiivpooli) ja takistist paralleelselt.